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Publicado em 12 de outubro de 2026

Roubo de diesel e de carga de caminhões em 2026: como reduzir o risco

Segurança

Ilustração de um marcador de combustível mostrando 600 litros de diesel avaliados em aproximadamente 1.290 euros.

O roubo de caminhões estacionados não é novidade, mas 2026 trouxe uma onda evidente de furtos de diesel em vários países europeus, somando-se aos crimes contra a carga. Veja o que dizem os dados mais recentes, por que o local de parada é importante e quais hábitos simples ajudam a reduzir o risco.

O que dizem os números de 2026

A TAPA EMEA, associação de empresas que protegem mercadorias em trânsito, publica mensalmente os crimes contra cargas que lhe são relatados. Alguns números recentes:

  • Em julho de 2026, a TAPA EMEA registrou 1.077 incidentes de crimes contra cargas em 53 países. Alemanha, Itália, Espanha, França e Reino Unido registraram o maior número de incidentes.
  • Ao longo dos 18 meses encerrados em 30 de junho de 2026, foram registrados 58.661 incidentes. Apenas 7,8% deles apresentavam um valor de prejuízo declarado, e esses, por si só, somam mais de 1 bilhão de euros.

Estes são incidentes relatados à TAPA, e não todos os roubos: muitos nunca são relatados, e a maioria não traz um valor associado.

A Comissão Europeia também mensurou o problema. Em seu relatório de novembro de 2025 sobre estacionamentos seguros e protegidos, 85% das empresas de transporte afirmaram já ter sofrido roubo ou vandalismo em áreas de estacionamento sem segurança, e apenas 9% dos motoristas disseram se sentir seguros ao estacionar.

O período noturno é o momento crítico. Na Espanha, segundo uma pesquisa da federação de transportadores Fenadismer publicada em junho de 2026, 93% dos roubos relatados por seus associados ocorreram durante o descanso noturno, e 60% das ocorrências deram-se em áreas de estacionamento não classificadas como seguras.

Roubo de diesel: a onda de 2026

Com os preços elevados dos combustíveis, o diesel tornou-se um alvo por si só:

  • Na Flandres, no norte da Bélgica, mais de 10.000 litros de diesel foram roubados de caminhões apenas em abril de 2026, e uma em cada cinco empresas relata um aumento, segundo a federação de transportes flamenga TLV.
  • Na França, na rodovia A36, no departamento de Doubs, policiais encontraram em maio de 2026 uma bomba escondida sob o próprio caminhão dos ladrões; o equipamento era acionado por controle remoto e capaz de bombear até 100 litros por minuto. Em julho, um caminhão frigorífico perdeu mais de 1.000 litros em uma área de descanso da mesma rodovia.
  • Na Alemanha, cerca de 1.600 litros foram furtados de dois caminhões em uma área de descanso perto de Euskirchen, em março de 2026, enquanto ambos os motoristas dormiam em suas cabines.

Qual é o custo? Com base no preço médio do diesel na UE divulgado pela Comissão Europeia para a semana de 5 de outubro de 2026 (2,149 euros por litro, com todos os impostos incluídos), 600 litros valem cerca de 1.290 euros. Somam-se a isso o tanque danificado, o tempo perdido, o atraso na entrega e, no caso de cargas refrigeradas, o risco para a mercadoria.

Ilustração de um marcador de combustível mostrando 600 litros de diesel avaliados em aproximadamente 1.290 euros.

Por que o lugar onde você para é importante

Ladrões buscam alvos fáceis: locais escuros e isolados, onde ninguém está observando. Um local com cerca, iluminação, câmeras e acesso controlado torna o trabalho deles muito mais difícil. Nenhum local elimina o risco completamente, mas a diferença é real.

O problema é que vagas seguras ainda são escassas. Segundo a Comissão Europeia, a UE dispõe de cerca de 380.000 vagas de estacionamento para caminhões, mas apenas 4.943 delas são certificadas de acordo com o padrão da UE para estacionamentos seguros e protegidos. Estima-se que o déficit atual de vagas seguras e protegidas seja de cerca de 390.000, podendo chegar a 483.000 até 2040.

Monitores de videovigilância exibindo caminhões estacionados e vias de acesso em uma área de estacionamento para caminhões.

Hábitos simples que reduzem o risco

Estes hábitos baseiam-se nas recomendações da organização de transporte rodoviário IRU, das forças policiais e das seguradoras do setor de transportes:

  • Planeje suas paradas antes de sair, incluindo onde passará a noite, e avise sua companhia caso seus planos mudem.
  • Não espere até a última hora para procurar um lugar: cansado e com pressa, você acaba parando no primeiro acostamento que encontra.
  • Escolha um local com cerca, iluminação e videomonitoramento, e estacione onde as câmeras possam ver o veículo.
  • Evite locais escuros e isolados, especialmente para uma parada longa.
  • Estacione com as portas traseiras voltadas para uma parede ou outro veículo, sempre que possível.
  • Instale uma tampa de combustível com trava ou um dispositivo antissifão.
  • Mantenha discrição sobre sua carga e sua rota.
  • Registre na polícia todo furto ou tentativa, mesmo que de pequena monta: cada registro ajuda a polícia a identificar onde agir.

Onde parar com o Trucks'nB

A Trucks'nB lista mais de 80 locais de estacionamento para caminhões em toda a Europa. Todos os locais listados em nosso site oferecem área de estacionamento cercada, chuveiros e banheiros. Muitos também contam com videovigilância, iluminação ou segurança: verifique a página de cada local antes de fazer sua escolha.

No SecuriT Park, perto de Niort, na França, há seguranças no local 24 horas por dia, 7 dias por semana; a área é cercada e iluminada, conta com cobertura de câmeras e as placas dos veículos são lidas na entrada.

Encontre todos os nossos locais de estacionamento para caminhões e reserve sua vaga no aplicativo Trucks'nB antes de anoitecer.

Fontes: dados da TAPA EMEA conforme relatados pela Trans.info e publicados pela TAPA EMEA; relatório da Comissão Europeia COM(2025) 703; Fenadismer, junho de 2026; Boletim Semanal de Petróleo da Comissão Europeia. Dados verificados em 12 de outubro de 2026.