A parkoló teherautókból történő lopás nem új keletű jelenség, ám 2026-ban – a rakomány elleni bűncselekmények mellett – több európai országban is egyértelműen felerősödött a gázolajlopások hulláma. Íme a legfrissebb adatok, a megállási hely kiválasztásának jelentősége, valamint azok az egyszerű szokások, amelyekkel csökkenthető a kockázat.
Mit mutatnak a 2026-os adatok?
A TAPA EMEA – a szállítás alatt álló áruk védelmével foglalkozó vállalatok szövetsége – havonta közzéteszi a hozzá bejelentett, rakományt érintő bűncselekmények adatait. Íme néhány friss adat:
- 2026 júliusában a TAPA EMEA 1077 rakomány elleni bűncselekményt regisztrált 53 országban. A legtöbb eset Németországban, Olaszországban, Spanyolországban, Franciaországban és az Egyesült Királyságban történt.
- A 2026. június 30-ig tartó 18 hónap során 58 661 incidenst regisztráltak. Ezeknek mindössze 7,8%-ához társult megadott kárösszeg, ám önmagukban ezek is meghaladják az 1 milliárd eurót.
Ezek a TAPA felé bejelentett esetek, nem pedig az összes lopás: sokról sosem tesznek jelentést, és a legtöbb esetben az érték sincs feltüntetve.
Az Európai Bizottság is felmérte a problémát. A biztonságos és védett parkolásról szóló, 2025. novemberi jelentésében a szállítmányozási vállalatok 85%-a számolt be arról, hogy ért már őket lopás vagy rongálás nem őrzött parkolóban, és mindössze a járművezetők 9%-a nyilatkozott úgy, hogy biztonságban érzi magát parkolás közben.
Az éjszaka a kritikus időszak. Spanyolországban a Fenadismer fuvarozói szövetség 2026 júniusában közzétett felmérése szerint a tagok által jelentett lopások 93%-a az éjszakai pihenőidő alatt történt, az esetek 60%-a pedig nem biztonságosnak minősített parkolóhelyeken következett be.
Gázolajlopás: a 2026-os hullám
A magas üzemanyagárak miatt a gázolaj önmagában is célponttá vált:
- A flamand közlekedési szövetség (TLV) adatai szerint Belgium északi részén, Flandriában – csak 2026 áprilisában – több mint 10 000 liter gázolajat loptak el teherautókból, és minden ötödik vállalat növekedésről számol be.
- Franciaországban, a Doubs megyei A36-os autópályán a csendőrök 2026 májusában egy szivattyút találtak a tolvajok saját teherautója alá rejtve; az eszközt távirányítóval lehetett működtetni, és percenként akár 100 liter üzemanyagot is képes volt átszivattyúzni. Júliusban ugyanezen autópálya egyik pihenőhelyén egy hűtőkamionból több mint 1000 liter üzemanyag tűnt el.
- Németországban, az Euskirchen melletti egyik pihenőhelyen 2026 márciusában mintegy 1600 liternyi üzemanyagot loptak el két teherautóból, miközben mindkét sofőr a fülkéjében aludt.
Mibe kerül ez? Az Európai Bizottság által a 2026. október 5-i hétre közzétett, uniós átlagos gázolajár (literenként 2,149 euró, minden adót beleértve) alapján 600 liter értéke körülbelül 1290 euró. Ehhez járul még a sérült üzemanyagtartály, az elvesztegetett idő, a késedelmes szállítás, valamint – hűtött rakomány esetén – az áru veszélyeztetése.

Miért számít, hol állsz meg?
A tolvajok könnyű célpontokat keresnek: sötét, elhagyatott helyeket, ahol senki sem figyel. A kerítéssel, világítással, kamerákkal és ellenőrzött beléptetéssel ellátott létesítmények jelentősen megnehezítik a dolgukat. Bár a kockázatot egyetlen helyszín sem szüntetheti meg teljesen, a különbség szembeötlő.
A probléma az, hogy a biztonságos parkolóhelyek továbbra is ritkaságszámba mennek. Az Európai Bizottság adatai szerint az EU-ban mintegy 380 000 tehergépjármű-parkolóhely áll rendelkezésre, ám ezek közül mindössze 4943 felel meg az EU biztonságos parkolókra vonatkozó szabványának. A biztonságos parkolóhelyek hiánya jelenleg mintegy 390 000-re tehető, és 2040-re elérheti a 483 000-et is.

Egyszerű szokások, amelyek csökkentik a kockázatot
Ezek a szokások az IRU közúti fuvarozási szervezet, a rendőrség és a szállítmányozási biztosítók ajánlásain alapulnak:
- Indulás előtt tervezd meg a megállókat – beleértve azt is, hol töltöd az éjszakát –, és értesítsd az útitársaidat, ha változik a terv.
- Ne az utolsó pillanatban kezdj el helyet keresni: fáradtan és sietve az első szembejövő pihenőhelyet választod majd.
- Válasszon kerítéssel, világítással és videós megfigyelőrendszerrel ellátott helyszínt, és parkoljon a kamerák látóterében.
- Kerülje a sötét és elhagyatott helyeket, különösen hosszabb megállás esetén.
- Amikor csak lehet, úgy parkolj, hogy a hátsó ajtók fal vagy egy másik jármű felé nézzenek.
- Szereljen fel zárható tanksapkát vagy üzemanyag-leszívás elleni eszközt.
- Kezeld diszkréten a rakományodat és az útvonaladat.
- Jelentsen a rendőrségen minden lopást vagy lopási kísérletet, még a kisebbeket is: minden bejelentés segít a rendőrségnek látni, hol kell intézkednie.
Hol állj meg a Trucks'nB-vel?
A Trucks'nB több mint 80 teherautó-parkolót tart számon Európa-szerte. Weboldalunkon minden egyes parkoló adatlapja feltünteti a kerítéssel védett parkolóterületet, valamint a zuhanyzók és mellékhelyiségek meglétét. Számos helyszín esetében videós megfigyelőrendszer, világítás vagy őrszolgálat is rendelkezésre áll – ezért érdemes a választás előtt áttekinteni az egyes parkolók adatlapját.
A franciaországi Niort közelében található SecuriT Parkban a nap 24 órájában biztonsági őrök teljesítenek szolgálatot; a terület kerítéssel védett és kivilágított, kamerák figyelik, a bejáratnál pedig rendszámleolvasás történik.
Találd meg az összes teherautó-parkolónkat, és foglald le a helyedet a Trucks'nB alkalmazásban még az este előtt.
Források: A Trans.info által közölt és a TAPA EMEA által közzétett TAPA EMEA-adatok ; az Európai Bizottság COM(2025) 703 sz. jelentése ; Fenadismer, 2026. június ; az Európai Bizottság heti olajpiaci tájékoztatója (Weekly Oil Bulletin ). Az adatok ellenőrzésének időpontja: 2026. október 12.