Vagystės iš stovinčių sunkvežimių nėra naujiena, tačiau 2026-aisiais, greta nusikaltimų, susijusių su kroviniais, keliose Europos šalyse kilo akivaizdi dyzelino vagysčių banga. Štai ką rodo naujausi duomenys, kodėl svarbu pasirinkti tinkamą sustojimo vietą, ir kokie paprasti įpročiai padeda sumažinti riziką.
Ką rodo 2026 m. skaičiai
TAPA EMEA – krovinių apsaugą gabenimo metu užtikrinančių įmonių asociacija – kas mėnesį skelbia duomenis apie jai praneštus nusikaltimus, susijusius su kroviniais. Štai keletas naujausių skaičių:
- 2026 m. liepos mėn. TAPA EMEA užfiksavo 1 077 nusikaltimus, susijusius su kroviniais, 53-ose šalyse. Daugiausia tokių incidentų įvyko Vokietijoje, Italijoje, Ispanijoje, Prancūzijoje ir Jungtinėje Karalystėje.
- Per 18 mėnesių laikotarpį iki 2026 m. birželio 30 d. užfiksuotas 58 661 incidentas. Tik 7,8 proc. atvejų buvo nurodyta nuostolių vertė, tačiau vien šie nuostoliai viršija 1 mlrd. eurų.
Tai yra TAPA pranešti incidentai, o ne visos vagystės: apie daugelį jų niekada nepranešama, o daugeliu atvejų vertė nenurodoma.
Europos Komisija taip pat įvertino šią problemą. Savo 2025 m. lapkričio mėn. ataskaitoje dėl saugių ir patikimų stovėjimo aikštelių ji nurodė, kad 85 proc. transporto įmonių jau yra susidūrusios su vagystėmis ar vandalizmu nesaugomose stovėjimo aikštelėse, o tik 9 proc. vairuotojų teigė jaučiantys saugumą statydami transporto priemones.
Naktis yra kritinis metas. Ispanijoje, remiantis 2026 m. birželį paskelbtu vežėjų federacijos „Fenadismer“ tyrimu, 93 proc. jos narių praneštų vagysčių įvyko nakties poilsio metu, o 60 proc. incidentų – stovėjimo aikštelėse, kurios nėra priskiriamos saugioms.
Dyzelino vagystės: 2026-ųjų banga
Dėl aukštų degalų kainų dyzelinas tapo atskiru taikiniu:
- Flandrijoje (Šiaurės Belgijoje) vien 2026 m. balandį iš sunkvežimių buvo pavogta daugiau nei 10 000 litrų dyzelino, o kas penkta įmonė praneša apie tokių atvejų padažnėjimą – taip teigia Flandrijos transporto federacija TLV.
- Prancūzijoje, A36 greitkelyje (Dū departamento teritorijoje), žandarai aptiko po pačių vagių sunkvežimiu paslėptą siurblį, kuris buvo valdomas nuotoliniu būdu ir galėjo išsiurbti iki 100 litrų per minutę. Liepos mėnesį to paties greitkelio poilsio aikštelėje iš vieno sunkvežimio-šaldytuvo buvo pavogta daugiau nei 1 000 litrų degalų.
- Vokietijoje, poilsio aikštelėje netoli Euskircheno, 2026 m. kovo mėn. iš dviejų sunkvežimių buvo pavogta apie 1 600 litrų degalų, kol abu vairuotojai miegojo savo kabinose.
Kiek tai kainuoja? Remiantis Europos Komisijos paskelbta vidutine dyzelino kaina ES 2026 m. spalio 5 d. savaitei (2,149 euro už litrą, įskaitant visus mokesčius), 600 litrų vertė siekia apie 1 290 eurų. Prie to dar prisideda apgadintas bakas, prarastas laikas, vėluojantis pristatymas, o gabenant krovinius šaldytuvuose – ir rizika pačiam kroviniui.
Kodėl svarbu, kur sustojate
Vagys ieško lengvų taikinių – tamsių, nuošalių vietų, kurių niekas nestebi. Tvora, apšvietimas, vaizdo kameros ir patekimo kontrolė gerokai apsunkina jų darbą. Nė viena vieta visiškai nepanaikina rizikos, tačiau skirtumas yra akivaizdus.
Problema ta, kad saugių stovėjimo vietų vis dar trūksta. Europos Komisijos duomenimis, ES yra apie 380 000 sunkvežimių stovėjimo vietų, tačiau tik 4 943 iš jų atitinka ES saugių ir patikimų stovėjimo aikštelių standartą. Šiuo metu saugių stovėjimo vietų trūkumas vertinamas maždaug 390 000, o iki 2040 m. jis gali pasiekti 483 000.
Paprasti įpročiai, mažinantys riziką
Šie įpročiai grindžiami kelių transporto organizacijos IRU, policijos ir transporto draudikų rekomendacijomis:
- Prieš išvykdami suplanuokite sustojimus, įskaitant nakvynės vietą, ir praneškite savo kompanijai, jei planai pasikeis.
- Nelaukite paskutinės akimirkos vietai ieškoti: pavargę ir skubėdami pasirenkate pirmąją pasitaikiusią automobilių stovėjimo aikštelę.
- Rinkitės aptvertą, apšviestą ir vaizdo stebėjimo sistemomis aprūpintą aikštelę bei statykite automobilį kamerų matymo zonoje.
- Venkite tamsių ir nuošalių vietų, ypač jei planuojate ilgiau sustoti.
- Kai įmanoma, statykite automobilį taip, kad galinės durys būtų atsuktos į sieną arba kitą transporto priemonę.
- Sumontuokite rakinamą degalų bako dangtelį arba apsaugos nuo degalų nusiurbimo įtaisą.
- Niekam neatskleiskite informacijos apie savo krovinį ir maršrutą.
- Praneškite policijai apie kiekvieną vagystę ar jos bandymą, net ir nedidelį: kiekvienas pranešimas padeda policijai suprasti, kur reikia imtis veiksmų.
Kur apsistoti su „Trucks'nB“
„Trucks'nB“ svetainėje pateikiama informacija apie daugiau nei 80 sunkvežimių stovėjimo aikštelių visoje Europoje. Kiekvienos aikštelės aprašyme nurodoma, kad yra aptverta stovėjimo zona, dušai ir tualetai. Daugelyje aikštelių taip pat įrengtos vaizdo stebėjimo sistemos, apšvietimas arba budi apsauga – prieš pasirinkdami, peržiūrėkite konkrečios aikštelės informaciją.
„SecuriT Park“ aikštelėje , esančioje netoli Nioro (Prancūzija), visą parą budi apsaugos darbuotojai; teritorija aptverta ir apšviesta, stebima vaizdo kameromis, o įvažiuojant nuskaitomi transporto priemonių valstybiniai numeriai.
Raskite visas mūsų sunkvežimių stovėjimo aikšteles ir rezervuokite vietą „Trucks'nB“ programėlėje dar prieš vakarą.
Šaltiniai: TAPA EMEA duomenys, apie kuriuos pranešė „Trans.info“ ir kuriuos paskelbė TAPA EMEA; Europos Komisijos ataskaita COM(2025) 703; „Fenadismer“, 2026 m. birželio mėn.; Europos Komisijos savaitinis naftos produktų kainų biuletenis. Duomenys patikrinti 2026 m. spalio 12 d.
