Los robos en camiones estacionados no son algo nuevo, pero el año 2026 ha traído consigo una clara oleada de sustracciones de diésel en varios países europeos, que se suma a los delitos contra la carga. A continuación, presentamos lo que indican las últimas cifras, la importancia del lugar donde se realiza la parada y los hábitos sencillos que ayudan a reducir el riesgo.
Lo que dicen las cifras de 2026
TAPA EMEA, la asociación de empresas que protegen mercancías en tránsito, publica cada mes los delitos contra la carga que le son notificados. Algunas cifras recientes:
- En julio de 2026, TAPA EMEA registró 1.077 incidentes de delitos contra la carga en 53 países. Alemania, Italia, España, Francia y el Reino Unido registraron el mayor número de incidentes.
- En el periodo de 18 meses hasta el 30 de junio de 2026, se registraron 58.661 incidentes. Solo el 7,8 % de ellos contaba con un valor de pérdida declarado, y estos por sí solos suman más de 1.000 millones de euros.
Estos son incidentes notificados a TAPA, no todos los robos: muchos nunca se denuncian y la mayoría no incluye una valoración.
La Comisión Europea también ha cuantificado el problema. En su informe de noviembre de 2025 sobre aparcamientos seguros y protegidos, el 85 % de las empresas de transporte afirmaron haber sufrido robos o actos de vandalismo en zonas de aparcamiento sin medidas de seguridad, y solo el 9 % de los conductores declararon sentirse seguros al aparcar.
La noche es el momento crítico. En España, según una encuesta de la federación de transportistas Fenadismer publicada en junio de 2026, el 93 % de los robos denunciados por sus miembros se produjeron durante el descanso nocturno, y el 60 % de los incidentes tuvieron lugar en zonas de aparcamiento no clasificadas como seguras.
Robo de diésel: la ola de 2026
Con los elevados precios del combustible, el diésel se ha convertido en un objetivo por sí mismo:
- En Flandes, en el norte de Bélgica, se robaron más de 10.000 litros de diésel de camiones tan solo en abril de 2026, y una de cada cinco empresas informa de un aumento, según la federación flamenca de transporte TLV.
- En Francia, en la autopista A36 a su paso por el departamento de Doubs, los gendarmes hallaron en mayo de 2026 una bomba oculta bajo el propio camión de los ladrones; el dispositivo se activaba por control remoto y tenía capacidad para extraer hasta 100 litros por minuto. En julio, un camión frigorífico perdió más de 1.000 litros en un área de descanso de esa misma autopista.
- En Alemania, se sustrajeron unos 1.600 litros de dos camiones en un área de descanso cerca de Euskirchen en marzo de 2026, mientras ambos conductores dormían en sus cabinas.
¿Cuál es el coste? Tomando como referencia el precio medio del diésel en la UE publicado por la Comisión Europea para la semana del 5 de octubre de 2026 (2,149 euros por litro, impuestos incluidos), 600 litros tienen un valor aproximado de 1.290 euros. A esto hay que sumar los daños en el depósito, la pérdida de tiempo, el retraso en la entrega y, en el caso de cargas refrigeradas, el riesgo para la mercancía.
Por qué importa el lugar donde te detienes
Los ladrones buscan objetivos fáciles: lugares oscuros y aislados donde nadie vigila. Un recinto con valla, iluminación, cámaras y acceso controlado les dificulta enormemente la tarea. Ningún lugar elimina el riesgo por completo, pero la diferencia es real.
El problema es que las plazas seguras siguen siendo escasas. Según la Comisión Europea, la UE cuenta con unas 380.000 plazas de aparcamiento para camiones, pero solo 4.943 de ellas están certificadas conforme a la norma de la UE sobre aparcamientos seguros. Se estima que actualmente existe un déficit de unas 390.000 plazas seguras, cifra que podría alcanzar las 483.000 para el año 2040.
Hábitos sencillos que reducen el riesgo
Estos hábitos provienen de las recomendaciones de la organización de transporte por carretera IRU, de los cuerpos policiales y de las aseguradoras de transporte:
- Planifica tus paradas antes de salir, incluido el lugar donde pasarás la noche, e informa a tu compañía si tus planes cambian.
- No esperes al último momento para buscar un sitio: cansado y con prisas, acabas eligiendo el primer apartadero que encuentras.
- Elija un lugar con valla, iluminación y videovigilancia, y estacione a la vista de las cámaras.
- Evite los lugares oscuros y aislados, especialmente para una parada prolongada.
- Estaciona con las puertas traseras orientadas hacia una pared u otro vehículo siempre que puedas.
- Instale un tapón de combustible con cerradura o un dispositivo antisifón.
- Mantén la discreción sobre tu carga y tu ruta.
- Denuncie a la policía cualquier robo o intento de robo, por pequeño que sea: cada denuncia ayuda a la policía a determinar dónde actuar.
Dónde parar con Trucks'nB
Trucks'nB ofrece una lista de más de 80 zonas de aparcamiento para camiones en toda Europa. Todos los sitios que aparecen en nuestro sitio web cuentan con zona de aparcamiento vallada, duchas y aseos. Muchos disponen también de videovigilancia, iluminación o servicio de vigilancia: consulta la página de cada sitio antes de elegir.
En SecuriT Park, cerca de Niort (Francia), hay personal de seguridad las 24 horas del día, los 7 días de la semana; el recinto está vallado e iluminado, cuenta con cámaras de vigilancia y se leen las matrículas en la entrada.
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Fuentes: cifras de TAPA EMEA según lo comunicado por Trans.info y publicado por TAPA EMEA; informe de la Comisión Europea COM(2025) 703; Fenadismer, junio de 2026; Boletín semanal del petróleo de la Comisión Europea. Cifras verificadas el 12 de octubre de 2026.
